Крупные стройки России: грандиозные проекты новых заводов на 2022 год

Томторское месторождение

В рамках разработки Томторского месторождения, расположенного на северо-западе Республики Саха (Якутия), будет построено множество заводов. Среди них — завод по переработке редкоземельных металлов в городе Краснокаменске. Всего на создание горно-обогатительных предприятий из бюджета выделено 1,5 млрд рублей.

Мост через Лену

Строительство, которое планировалось более десяти лет, наконец-то одобрено президентом Путиным. Мост через реку Лена повысит транспортную доступность для населения Якутии на 70%. Мост длиной 3 км и подходом к нему будет построен к 2025 году. Строительство обойдется государству в 83 миллиарда рублей. Отметим, что сегодня зимнее сообщение для жителей Якутии, проживающих на левом берегу Лены, возможно только по воздуху (река надолго замерзает).

5. Судоверфь Новатэк в Белокаменке (ЦСКМС, ранее известна как Кольская верфь) — 120 млрд рублей

0 Ориентировочный объем инвестиций — 120 млрд руб. На заводе работает около 4 тысяч человек. После ввода завода в эксплуатацию на нем будет работать до 15 тысяч человек, для которых строится вахтовое поле. Верфь имеет 2 сухих дока, ее территория составляет более 150 га.
Размеры двух сухих доков: длина 400, ширина 175 и высота стены 20 метров. Это будут самые большие сухие доки в России. И строящаяся набережная ССК «Звезда», и существующая набережная завода «Залив» меньше по размеру. Размеры платформы: длина 324 метра, ширина 153 метра, высота 30 метров. Общий вес платформы с оборудованием для СПГ составит 600 тыс. Тонн, объем резервуаров для СПГ — 230 тыс. М3, объем резервуаров для конденсата — 75 тыс. М3.
Завод имеет причал длиной 1290 метров, включающий шесть причалов, в том числе фитинговую пристань длиной 384 метра, предназначенную для достройки и ввода в эксплуатацию. С учетом подходящей набережной мощность ЦСКМС позволит построить одновременно три площадки для сжижения природного газа.
0

9. Мост «Русский» во Владивостоке

Грандиозный Русский мост стоимостью 32,2 миллиарда рублей был построен всего за 4 года. Его пролет составляет 1104 метра, а высота пилонов — 321 метр, благодаря чему большие корабли могут беспрепятственно проходить под мостом. Сооружение построено вантовым методом, который сам по себе уникален среди мостов такого масштаба.

Его строительство положило начало освоению острова Русский, который сейчас соединен с материком. Помимо очевидной практической пользы, такая конструкция поразительно красива. Обязательно посетите его, если будете во Владивостоке.

6. Мост через Керченский пролив

Пожалуй, самая громкая строительная площадка нашего времени предназначена для соединения Крымского полуострова с остальной Россией. Стратегическое значение моста трудно переоценить. Строительство ведется в сжатые сроки, ожидается, что в 2018 году будет запущена автомагистраль, а в 2019 году — крупная железная дорога.

Из-за глубины пролива и особенностей грунта высота опор моста местами достигнет 94 метров, а общая длина перехода составит 19 км! Стоимость строительства 230 миллиардов рублей.

Енисейская Сибирь

Крупный проект, частично начатый в Туве, в ближайшие несколько лет будет развиваться интенсивными темпами. Комплексный инвестиционный проект «Енисейская Сибирь» предполагает строительство 32 производственных предприятий в Туве, Красноярском крае, Хакасии. Для жителей Республики Тыва время перемен уже настало. Долгожданный завод по переработке золотых минералов с использованием новейших технологий запущен в пуско-наладку. Для района с высоким уровнем безработицы это настоящая радость.

4. Второе кольцо московского метрополитена

В 2016 году москвичи уже опробовали что-то новенькое — второе кольцо Московского метрополитена, но это только первый участок, соединяющий 6 станций. Всего до 2020 года планируется построить 28 станций и 61 км путей для второй кольцевой линии метро.

Это позволит многим москвичам и гостям столицы в разы быстрее пройти путь на работу и, конечно же, улучшит транспортную ситуацию в Москве. Стоимость проекта — 300 миллиардов рублей.

Космодром Восточный

Космодром Восточный — крупнейший строительный объект на Дальнем Востоке стоимостью более 300 миллиардов рублей. Проект стартовал несколько лет назад, уже построено несколько крупных инфраструктур (железные дороги, подстанции и т.д.). Впереди строительство стартовой площадки для мощной ракеты «Ангара.

Амурский ГПЗ

Зачем тебе это. Завод будет извлекать гелий, этан и другие углеводороды из природного газа, поставляемого в Китай по трубопроводу «Сила Сибири». В то же время ожидается, что она станет одной из крупнейших в мире компаний по переработке природного газа (мощностью 42 млрд кубометров в год). Он также станет одним из ведущих производителей гелия в мире (до 60 млн кубометров в год).

По мнению аналитиков NY Times, его запуск может поставить мир в зависимость от российского гелия.

Инвестиции. Бюджет проекта составляет 19 миллиардов евро, треть средств, выделенных «Газпромом». Остальное предоставлено российскими и иностранными (китайскими и европейскими) кредиторами. В частности, как сообщил председатель Совета безопасности Дмитрий Медведев, ВЭБ инвестирует 1,5 млрд евро.

Ход строительства. Строительство объекта началось в 2015 году, а запуск завода ожидается в 2024 году. Но две линии первой очереди, как ожидается, будут введены в эксплуатацию раньше, весной 2021 года.

В марте 2021 года завод был готов почти на 75%.

4. Ямал СПГ (4-я очредь) — порядка 300 млрд рублей

0 Производство первой производственной линии «Ямал СПГ» началось в декабре 2017 года. Ожидается, что вторая очередь завода «Ямал СПГ» будет запущена в сентябре этого года, сообщил в конце января вице-президент «Новатэка» Марк Джетвей.
Всего в рамках проекта «Ямал СПГ» запланированы три технологические линии мощностью 5,5 млн т / год каждая и дополнительная линия мощностью 1 млн т / год. Проект реализуется на ресурсах поселка Южно-Тамбейское. Акционерами Ямал СПГ являются НОВАТЭК (50,1%), Тоталь (20%), CNPC (20%) и Silk Road Fund (9,9%).
Четвертая очередь завода «Ямал СПГ» по производству сжиженного природного газа в 2020 году.
0

Газопровод Сила Сибири

Полным ходом идет строительство газопровода протяженностью 5 000 км. «Сила Сибири». Большая часть компрессорных станций будет построена к 2022 году (7 из 10). По газопроводу «Сила Сибири» газ из центров газодобычи (Иркутск и Якутск) будет транспортироваться российским потребителям на Дальнем Востоке и в Китай.

6. Тайшетский алюминиевый металлургический завод — 120 млрд рублей

0 Тайшетский алюминиевый завод — строящееся предприятие в городе Тайшет Иркутской области, Россия. Входит в состав крупнейшей в мире алюминиевой компании РУСАЛ. После завершения строительства он станет третьим по величине алюминиевым заводом в России после Братского и Красноярского алюминиевых заводов, оставив позади Саяногорский алюминиевый завод.
0
0

2. Запсибнефтхим — 650 млрд рублей

0 Технико-экономические обоснования были завершены в конце 2013 года. Окончательное решение о строительстве завода было принято в сентябре 2014 года. Расчистка земли под строительство завода началась осенью 2014 года.
В марте 2015 года завершена основная часть подготовительных работ на строительной площадке, подписаны договора на детальное проектирование и полную поставку оборудования и материалов для основных технологических узлов будущего комплекса.
В феврале 2016 года на строительной площадке ЗапСибНефтехима в Тобольске было заложено 1730 свай и завершено строительство фундаментов общим объемом 1388 м³. В пиковый период (июль 2018 г.) на строительстве комплекса было задействовано 28 тыс. Человек.
В мае 2019 года было объявлено о завершении строительных работ и начале ввода в эксплуатацию. В июне 2019 года получены первые тестовые партии продукции. Пуск пиролизной установки завершился в августе 2019 года.
В сентябре 2019 года завод выпустил свой первый . В октябре 2019 года завод произвел первый полиэтилен из собственного сырья.
0
0

Крупнейшие мосты

Строительство моста через Тагильский пруд и сопутствующей дорожной и инженерной инфраструктуры начнется в 2020-2021 годах. Крупные проекты обойдутся бюджету в 4 миллиарда рублей. По словам заместителя мэра Нижнего Тагила Вячеслава Горячкина, до конца 2019 года ожидается определение генерального подрядчика строительства новой транспортной артерии для региона.

В 2020 году завершится строительство трех мостов через реки Тюкан, Сасар-Юрях, Малая Ботуобуя. Для замены этого проекта в 2020-2021 годах в регионе начнется реализация нового — федеральной трассы, которая, как ожидается, свяжет Иркутскую область и Якутию. Четыре мостовых перехода через реку Вилюй общей протяженностью около 2 км и 20 км подъездных путей — это объем работ на ближайшие несколько лет.

Кроме того, Президент Владимир Путин дал зеленый свет на строительство долгожданного моста через реку Лена для жителей Якутии. На это потребуется 83 миллиарда рублей.

В начале декабря 2019 года Минэкономразвития одобрило строительство дороги через реку Зея в Благовещенске взамен старой, которая ремонтировалась не один раз. Строительство планируется начать в 2021 году; На эти цели из федерального бюджета будет выделено 20 миллиардов рублей.

Разработка месторождений

Жителей Красноярского края ждут большие перемены. В рамках проекта «Кластер Юг» будут построены и модернизированы предприятия добывающей отрасли. Это создаст более двух тысяч новых рабочих мест. Добыча составит 6 миллионов тонн металла в год. Инвестиции оцениваются в 110 миллиардов рублей. Завод по переработке редкоземельных металлов будет построен в 2020 году на территории Республики Саха. Кроме того, для развития нового депо «Томтор» под Краснокаменском будет построено множество других горно-обогатительных предприятий на сумму около 1,5 млрд рублей.

Более 30 производственных предприятий в ближайшие годы будут построены в Хакасском крае, Туве, Красноярском крае в рамках масштабного проекта «Енисейская Сибирь». Времена безработицы для этих территорий уйдут в прошлое.

7. Стадион «Фишт» в Сочи

Пожалуй, один из самых крупных и дорогих строительных проектов современности — это строительство знаменитого стадиона «Фишт» стоимостью 51 588 875 000 рублей. Этот амбициозный и ультрасовременный стадион достойно встретил 22-е зимние Олимпийские игры и сегодня готовится к чемпионату мира по футболу.

На данный момент «Фишт» может принять 40 000 человек, а к Чемпионату 2018 года вместимость увеличится до 48 000 человек! Форма конструкции стадиона напоминает ворота гигантской ракушки, что, видимо, наводит на мысль о том, что стадион «Фишт» — жемчужина Сочи. Вас может заинтересовать статья 10 самых дорогих отелей Сочи.

3. Арктик СПГ-2 — 600 млрд рублей

0 Arctic LNG 2 — проект Новатэка по добыче природного газа и производству сжиженного природного газа (СПГ) на Гыданском полуострове (через Обскую губу от Ямала).
ООО «Арктик СПГ-2» владеет лицензиями на Салмановское (Утреннее) и Штормовое месторождения, а также на экспорт сжиженного природного газа наряду с другими проектами НОВАТЭКа — «Ямал СПГ», «Арктик СПГ-1» (планируется добыча на Гыданском полуострове) и «Арктика». СПГ-3 (Норд-Обский лицензионный участок федерального значения в акватории Обской губы).
Пуск первой очереди запланирован примерно на 2023 год, поэтапный ввод завода в эксплуатацию — в 2023-2025 годах. Ожидаемая годовая добыча сжиженного природного газа 18,3 млн тонн (при проекте «Ямал СПГ» — 16,5 млн тонн), три фазы по 6 млн тонн каждая.
24 октября 2017 года председатель правления ПАО «Новатэк» Леонид Михельсон объявил, что «Новатэк» доставил на завод «Звезда» необходимую документацию для строительства пятнадцати танкеров-СПГ арктического класса для «Арктик СПГ-2.
По состоянию на январь 2019 года Новатэк заключил контракты на поставку оборудования на общую сумму более 5 миллиардов долларов, что составляет около четверти запланированных затрат по проекту. В середине 2019 года Совкомфлот и судостроительный завод «Звезда» подписали контракт на строительство еще четырех танкеров-газовозов ледового класса (судов типа Arc7) для экспорта СПГ из Arctic LNG-2; Суда должны быть введены в эксплуатацию к 2025 году. Этот заказ напрямую связан с необходимостью скорейшего включения «восточного маршрута» с конечной точкой в ​​виде строящегося перегрузочного узла на Камчатке.
28 июня 2019 года после встречи президента России Владимира Путина и премьер-министра Японии Синдзо Абэ было подписано соглашение, в соответствии с которым Япония инвестирует 3 миллиарда долларов в развитие проекта «Арктический СПГ-2
0

Метро

В 2022–2023 годах расширение метро продолжится в двух крупнейших городах России — Москве и Санкт-Петербурге. Самое крупное строительство ведется в Москве, ведь именно там горожане и гости города больше всего страдают от пробок на дорогах и транспортных проблем. Увеличение количества новых линий и станций призвано решить главную задачу: обеспечить двадцатиминутную пешую досягаемость до метро.

К концу 2023 года ожидается завершение строительства 55 новых станций и 130 км железнодорожных путей.

Длина кольцевой линии Московского метрополитена составит 70 км. Таким образом, он станет самым длинным в России и в мире.

Не обошлась без внимания и северная Пальмира России: будут увеличены существующие линии и построены новые станции. В 2023 году ожидается ввод 3 новых станций в центральной части Санкт-Петербурга. Это поможет уменьшить движение наземного транспорта и уменьшить загруженность дорог в центре, особенно в час пик.

Новые заводы

Многие крупные стройки в России в 2022-2023 годах — это заводы. Примером может служить завод СПГ в Хабаровском крае. Это масштабный проект, на реализацию которого потребовалось 640 миллиардов рублей. Инвесторами выступили Россия, США, Индия и Япония. Сначала финансирование планировалось только за счет российской стороны, но позже было принято решение о привлечении иностранных средств.

Проектная мощность предприятия — 6,2 млн тонн переработанного газа в год. Проект будет завершен в 2027 году. Однако в 2021 году в Аяно-Майском районе прошел референдум, жители которого выступили категорически против запуска газоперерабатывающего завода в своем районе. Это ставит под угрозу реализацию проекта, но в ближайшее время эта проблема будет окончательно решена.

Еще один крупный строительный объект в России — Иркутский завод полимеров. По плану, срок ввода завода в эксплуатацию намечен на 2024 год. Завод войдет в тройку крупнейших переработчиков этана в стране. Сейчас строительство идет полным ходом, здесь возведено 6 печей пиролиза. Ожидается, что они будут завершены к концу 2022 года.

После ввода в эксплуатацию в области появится более 1,5 тыс. Рабочих мест. Завод будет производить полимеры для автомобильной, механической, авиационной и ракетной промышленности, а также производить сырье для медицины и легкой промышленности.

8. НЛМК-Калуга

В Калужской области построено современное электрометаллургическое предприятие стоимостью 38 млрд рублей. На заводе работает 1250 человек.

Принципиальное отличие от других сталелитейных заводов заключается в экологической совместимости компании, чьи системы очистки блокируют до 99% всех выбросов в атмосферу.

Газохимический комплекс в Усть-Луге

В ноябре 2020 года ООО «Балтийский химический комплекс» и государственная девелоперская компания ВЭБ.РФ подписали соглашение о предоставлении кредита в размере 111 млрд рублей для финансирования начальной фазы проекта строительства газохимического комплекса в районе морского порта. Усть-Луги.

Завод станет самым мощным газоперерабатывающим заводом в России и крупнейшим производителем СПГ в северо-западной Европе. Мощность комплекса составит 45 млрд кубометров переработанного газа в год, производство — 2,2 млн тонн СУГ (сжиженный углеводородный газ), 13,3 млн тонн СПГ (сжиженный природный газ), 3,6 млн тонн этана и 19 млрд тонн кубометры сухого газа. При этом остаточный природный газ после переработки (около 19 млрд куб. М) будет поставляться в газотранспортную систему «Газпрома».

По словам председателя совета директоров, заместителя председателя совета директоров ПАО «Газпром» Алексея Миллера, для реализации этого проекта необходимо вложить более 700 млрд рублей.